Центральная Азия

Пограничная станция Алтынколь продолжает играть ключевую роль в развитии транспортных связей между Казахстаном и Китаем, являясь одним из центральных логистических узлов Центральной Азии. Здесь функционируют три крупных терминала: «Сухой порт» ООО «KTZE-Khorgos Gateway», ООО «Eurotransit» и АО «Кедентранссервис», обеспечивающие стабильные грузопотоки по маршрутам Шелкового пути. Ежедневно через Алтынколь проходят десятки поездов, а время перевалки контейнерного поезда составляет всего 55 минут, что обеспечивается высокой степенью автоматизации и современным оборудованием.

Евразийский банк развития (ЕАБР) совместно с Казахстанским центром государственно-частного партнерства и Евразийским национальным университетом имени Л.Н. Гумилева запустил проект по развитию и укреплению институциональной среды ГЧП в Казахстане. Инициатива реализуется при финансовой поддержке Фонда технического содействия ЕАБР (ФТС ЕАБР). Соответствующее соглашение стороны подписали на IV Международной конференции по ГЧП в Кыргызстане.

В Астане состоялось заседание Президиума Союза транспортников Казахстана KAZLOGISTICS. На заседании были подведены итоги деятельности Союза за 2025 год и определены приоритетные направления на 2026 год. Генеральный директор Союза Канат Альмагамбетов представил результаты реализации программных инициатив и обозначил ключевые задачи по развитию транспортно-логистической отрасли страны.

Новый мультимодальный железнодорожно-автомобильный маршрут официально открылся между Пекином и Алматы. Первый контейнерный поезд с мебелью, автозапчастями и другими товарами отправился из Международного сухого порта Фаншань в Тачэн (Синьцзян-Уйгурский автономный район), откуда часть грузов будет доставлена автомобильным транспортом в Казахстан через пограничный переход Бахты.

На 28-й Казахстанской международной выставке «Транспорт и логистика» TransLogistica Kazakhstan 2025 международная транспортно-логистическая группа AsstrA и АО «КазАзот» подписали меморандум о сотрудничестве. Документ закрепляет соглашение о сотрудничестве в области логистического обеспечения стратегического проекта по строительству и модернизации аммиачно-карбамидного комплекса АО «КазАзот».

The Eurasian Development Bank (EDB) announced that over $52 billion will be invested in the development of Central Asian transport corridors by 2035. According to Evgeny Vinokurov, Deputy Chairman of the Management Board and Chief Economist of the EDB, a significant portion of the investment is being directed toward developing routes along the North-South axis, including the International North-South Transport Corridor and the Trans-Afghan Corridor, which open up new trade opportunities with the Persian Gulf countries and South Asia.

Vice Minister Zhanibek Taizhanov met with German Ambassador Monika Iversen and Stefan Meier, Member of the Bundestag and member of the Foreign Affairs Committee, at the Ministry of Transport of Kazakhstan. The parties discussed expanding bilateral cooperation in transport and logistics, as well as the participation of German companies in Kazakhstan’s infrastructure projects.

Alphaliner analysts have recorded a record order book for new container ships—over 10 million TEU. Three East Asian countries remain the leaders in shipbuilding, with China dominating with orders of 7.36 million TEU, accounting for 73.7% of the total.

China’s Ministry of Transport announced the introduction of special port charges for vessels owned, operated, built, or registered in the United States. The new tariffs will take effect on October 14, 2025—the same day that U.S. tariffs on Chinese vessels go into effect.

Grimaldi Group and China Merchants Shenzhen RoRo Shipping signed a framework cooperation agreement aimed at expanding shipping capacity and strengthening transport links between China and Europe. The partnership brings together two major players in multimodal logistics and Ro-Ro shipping, enhancing shipping efficiency and integrating their transport networks.