Без рубрики

Инфраструктурная компания LTG Infra (LTG Group) продлила соглашение с польским оператором инфраструктуры PKP Polskie Linie Kolejowe SA об оказании помощи в случае аварий на европейской железной дороге шириной колеи 1435 мм. Соглашение предусматривает оперативное развертывание польской техники и специалистов для поддержки Литвы, что повысит надежность инфраструктуры и доверие между странами. По словам генерального директора LTG Group Эгидиюса Лазаускаса, сотрудничество обеспечивает непрерывность стратегически важного железнодорожного сообщения и укрепляет совместную готовность обеих сторон.

Тарифы на автомобильные грузоперевозки растут — разрыв с железнодорожными перевозками сокращается

Порт Зебрюгге принял контейнеровоз MSC San Francisco с рекордной осадкой 16,80 м, который пришвартовался у терминала CSP Zeebrugge. Судно длиной 366 м и вместимостью 16 196 TEU прибыло из Коломбо и работает на сервисе LION, который обеспечивает прямое сообщение с Дальним Востоком через Зебрюгге и далее в Антверпен.

Группа компаний ÖBB Rail Cargo (RCG) расширяет свою логистическую сеть между Европой и Турцией, где эта страна становится ключевым звеном Среднего коридора, соединяющего Европу, Центральную Азию и Китай. Этот маршрут представляет собой стабильную и более быструю альтернативу морским и авиаперевозкам, а Турция выступает ключевым логистическим хабом для евразийского рынка.

Судоходная компания ZIM объявила о возобновлении сервиса LBX — единственного прямого контейнерного маршрута между Украиной и Израилем. Возобновление сервиса станет значимым событием для рынка и укрепит торговые связи между двумя странами.

Группа AsstrA усилила свои интермодальные услуги, запустив регулярные рейсы между Польшей и ключевыми рынками Южной и Западной Европы, включая Испанию, Португалию и Италию. Новый продукт объединяет железнодорожные и автомобильные перевозки в единый сервис, сокращая сроки доставки, затраты и воздействие компании на окружающую среду.

Компания Samskip запустила новый прямой каботажный маршрут, соединяющий Агадир и Касабланку с портами Великобритании и Нидерландов, что значительно упростило экспорт марокканской продукции в Европу. Еженедельные рейсы предназначены для перевозки свежих фруктов и овощей, автозапчастей, химикатов и других грузов с последующими мультимодальными перевозками по всей Европе.