ბანგკოკში გამართულ UNESCAP-ის მშრალი პორტების სამუშაო ჯგუფის მე-6 შეხვედრაზე ყაზახეთის ლოჯისტიკის განვითარებისთვის მნიშვნელოვანი გადაწყვეტილება იქნა მიღებული. საერთაშორისო ექსპერტებმა აღიარეს დოსტიკის ტრანსტერმინალისა და GLOBAL CITY-ის სავაჭრო და ლოგისტიკური კომპლექსის ინფრასტრუქტურული მნიშვნელობა.
ევრაზიის ეკონომიკური კავშირის (EAEC) ტრანსპორტისა და ინფრასტრუქტურის მინისტრმა, არზიბეკ კოჟოშევმა, აბუ დაბიში სამუშაო შეხვედრა გამართა Abu Dhabi Ports Group-ის აღმასრულებელ დირექტორთან, მოჰამედ ჯუმა ალ შამისთან, რომლის ფარგლებშიც მხარეები 2025-2026 წლების თანამშრომლობის ოქმზე შეთანხმდნენ. დოკუმენტი ითვალისწინებს ტრანსპორტის, ინფრასტრუქტურისა და ლოჯისტიკის დიგიტალიზაციის სფეროში საუკეთესო პრაქტიკის გაცვლას, ასევე EAEC-ის ქვეყნებში ახალი ლოგისტიკური ჰაბების შექმნის შესაძლებლობების ერთობლივ შესწავლას.
გლობალური ლოგისტიკური ოპერატორი Rhenus Group ზრდის ინვესტიციებს სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში და აძლიერებს თავის პოზიციას ძირითად საერთაშორისო კორიდორებზე. რეგიონში ტვირთბრუნვის ზრდა, რომელიც განპირობებულია China+1 სტრატეგიით და მოქნილი და მდგრადი ლოგისტიკური გადაწყვეტილებების მზარდი მოთხოვნით, სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიას მსოფლიოს ერთ-ერთ წამყვან სავაჭრო ცენტრად აქცევს. IATA-ს მონაცემებით, 2025 წლის სექტემბრისთვის ევროპასა და აზიას შორის საჰაერო ტვირთების მოცულობა წინა წელთან შედარებით 12.41 ტრილიონი ტონით (3 ტონა) გაიზარდა, ხოლო ჩინეთსა და ასეანს შორის ვაჭრობა 3.67 ტრილიონ იუანამდე გაიზარდა, რაც ადასტურებს გლობალური ტვირთბრუნვის რეგიონისკენ გადაადგილებას.
ყაზახეთის ტრანსპორტის მუშაკთა პროფკავშირის, „კაზლოგისტიკსის“ პრეზიდიუმის სხდომაზე განხილულ იქნა 2025 წლის ძირითადი შედეგები და დაისახა უახლოესი მომავლის მიზნები. შესაბამისი სამუშაო ჯგუფების ხელმძღვანელებმა წარმოადგინეს ტრანსპორტისა და ლოჯისტიკის ინდუსტრიის მდგომარეობის განახლებული შეფასება და გამოკვეთეს საკითხები, რომლებიც ბაზრის მონაწილეებისა და სამთავრობო უწყებების ერთობლივ გადაწყვეტილებებს მოითხოვს.
Amid delays on sea and road routes, rail freight is once again becoming the fastest and most reliable method of shipping from China to Europe. The transit time for a 40HQ container to Poland is currently around 14 days – the best in recent years, according to AsstrA-Associated Traffic AG.
ტაშკენტში გაიმართა თურქული სახელმწიფოების ორგანიზაციის (OTS) მულტიმოდალური ტრანსპორტის ფორუმი, რომელშიც მონაწილეობდნენ წევრი ქვეყნებისა და საერთაშორისო ორგანიზაციების სატრანსპორტო სააგენტოების წარმომადგენლები. ყაზახეთს წარმოადგენდა ვიცე-მინისტრი ტალგატ ლასტაევი, რომელმაც მულტიმოდალური ლოჯისტიკის განვითარების ძირითადი მიმართულებები გამოკვეთა.
ყაზახეთის რკინიგზის ინჟინერიის ინდუსტრია 2024–2025 წლებში სტაბილურ ზრდას აჩვენებს, რაც მთავრობის აქტიური მხარდაჭერისა და მსხვილი ინვესტიციების დამსახურებაა. სს „მგზავრთა ტრანსპორტირებამ“ (KTZ-ის შვილობილმა კომპანიამ) 100 ახალი სამგზავრო ვაგონის შესაძენად ინდუსტრიული განვითარების ფონდიდან მოზიდული 102.8 მილიარდი ტენგე გამოყო. ამასობაში, ქვეყანაში წარმოების მასშტაბური ლოკალიზაცია გრძელდება: „ვაბტეკმა“ ლოკალიზებული აქვს ლოკომოტივების წარმოების 451 ტ3 ტონა, ხოლო „ალსტომი“, ასტანაში მდებარე „ელექტროვოზ კურასტირუ ზაუიტის“ ერთობლივი საწარმოს მეშვეობით, აწარმოებს ძირითად კომპონენტებს და ქმნის 1000-ზე მეტ სამუშაო ადგილს. მნიშვნელოვანი ნაბიჯი იყო KTZ-სა და ჩინეთის CRRC-ს შორის 1 ტ4 ტონა ღირებულების 1.3 მილიარდი ტენგეს ფარგლებში ხელმოწერილი ჩარჩო შეთანხმება, რომელიც ითვალისწინებს სერვის ცენტრების და ღრმა ლოკალიზაციის მქონე ქარხნის მშენებლობას.
აკმოლას რკინიგზის დივიზიამ 2025 წლის პირველი ათი თვის განმავლობაში წარმოების ძლიერი შედეგები აჩვენა. დაგეგმილი 7.4 მილიონი ტონის წინააღმდეგ, ფაქტობრივი გადამუშავება 8.15 მილიონ ტონას შეადგენდა, რაც დაგეგმილი მოცულობის 110.11 ტონას შეადგენს. ამ ზრდამ 748,400 ტონას მიაღწია, რაც გასული წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით თითქმის 501 ტონას, ანუ 2.7 მილიონ ტონას შეადგენს.
ყაზახეთის მარცვლეულის კავშირის ანალიტიკური კომიტეტის ხელმძღვანელმა, ევგენი კარაბანოვმა განაცხადა, რომ KTZ-ის მიერ მარცვლეულის დატვირთვაზე დაწესებული შეზღუდვები დროებითი და გარდაუვალია. მან განაცხადა, რომ ეს ზომები მიზნად ისახავს ექსპორტის ტვირთების გადაადგილების სტაბილიზაციას და დაკავშირებულია მეზობელი ქვეყნების, პირველ რიგში უზბეკეთის, რკინიგზის ინფრასტრუქტურის მაღალ დატვირთვასთან.
ჩინეთის თევზჭერისა და ზღვის პროდუქტების გამოფენაზე 2025, Ocean Network Express (ONE)-მა წარმოადგინა თავისი ინტეგრირებული გაყინული ზღვის პროდუქტების ლოგისტიკური გადაწყვეტილებები აზიაში. კომპანია მადლობას უხდის ყველა მომხმარებელსა და პარტნიორს სტენდზე ვიზიტისა და პროდუქტიული დისკუსიებისთვის, რამაც ხაზი გაუსვა ინდუსტრიის ინოვაციურ და დინამიურ ბუნებას.
