Грузин Гео

Без рубрики

  • К Админ
  • 13 августа 2025 г.

Gdansk and Hamburg strengthen strategic partnership for a sustainable Baltic region.

Despite hundreds of kilometres of distance and different scales of operations, the ports of Gdansk and Hamburg are strengthening their cooperation through experience exchange and joint projects. The recent visit of the Gdansk Port delegation, led by President Dorota Pycz, to Hamburg was another step in developing a partnership whose history dates back to the Middle Ages, when both cities were members of the Hanseatic League. Today, as then, strength lies in unity, and cooperation is aimed at the benefit of the entire Baltic region.

  • К Админ
  • 13 августа 2025 г.

Компании APM Terminals Poti и Biodiesel Georgia начнут использовать биодизельное топливо для сокращения выбросов углекислого газа в порту.

Компания APM Terminals Poti подписала меморандум о взаимопонимании с компанией Biodiesel Georgia LLC, запуская совместный проект по сокращению выбросов CO₂ за счёт использования биодизеля. Компания планирует закупать у партнёра экологически чистое топливо для смешивания с минеральным дизельным топливом, используемым в портовом оборудовании. В рамках соглашения будут привлечены специалисты по расчёту выбросов углерода для оценки сокращения выбросов и разработки методологии мониторинга в соответствии с протоколом по парниковым газам. Переход на биодизельное топливо может снизить выбросы углекислого газа на 85–901 тонну (3 тонны) по сравнению с традиционным дизельным топливом.

  • К Админ
  • 13 августа 2025 г.

Азербайджанские железные дороги и Грузинская железная дорога укрепляют сотрудничество в развитии линии Баку-Тбилиси-Карс.

В Баку председатель ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (АЖД) Ровшан Рустамов встретился с новым генеральным директором АО «Грузинская железная дорога» Лашей Абашидзе. Стороны обсудили вопросы укрепления партнерства в развитии железнодорожной линии Баку-Тбилиси-Карс (БТК), уделив особое внимание модернизации грузинского участка и повышению стратегической роли маршрута как ключевого звена Транскаспийского международного транспортного маршрута (Среднего коридора).

  • К Админ
  • 13 августа 2025 г.

KTZ and KTZ Express strengthen Kazakhstan’s position as a key transit hub in Eurasia.

JSC NC Kazakhstan Temir Zholy and its subsidiary KTZ Express demonstrate steady growth in transit traffic, turning Kazakhstan into one of the central hubs of Eurasian logistics. In 2023, the transit volume reached 27.5 million tons — 33% more than in 2020, and container transit increased to 1.4 million TEU. According to KTZ forecasts, by 2029 this figure could reach 100 million tons, and transit revenues — more than $6 billion. The key driver will be the completion of the Dostyk-Moiynty project, which will double the volume to 55 million tons in 2026. As part of the railway network modernization program, it is planned to build and upgrade 5 thousand km of highways and repair another 11 thousand km of tracks by 2029. 

  • К Админ
  • 12 августа 2025 г.

Грузия расширяет свою роль как транзитного узла: рост по всем маршрутам в первой половине 2025 года.

За первые шесть месяцев 2025 года грузооборот через международные аэропорты Грузии увеличился на 57,61 ТПЭ3Т и достиг около 16 500 тонн. При этом резко увеличился контейнерный транзит по Среднему коридору — до 9 849 TEU, что на 1 731 ТПЭ3Т больше, чем за аналогичный период 2024 года.

  • К Админ
  • Август 11, 2025

Kazakhstan plans to earn up to 5 trillion tenge annually from transit potential.

Kazakhstan’s Transport Minister Nurlan Sauranbayev said that the use of the country’s advantageous geographical location could bring the budget up to 5 trillion tenge annually. He announced this at a press conference in the government, emphasizing that investments in infrastructure, including the expansion of the Dostyk-Moiynty section, would have a powerful economic effect.