Без рубрики

Первое испытание береговой электростанции на контейнерном терминале HHLA Tollerort (CTT) было успешно проведено совместно с COSCO SHIPPING Taurus, что стало важным шагом на пути к экологичным портовым операциям. Испытание, проведенное в рамках сотрудничества между Управлением порта Гамбург (HPA), Siemens, COSCO и HHLA, продемонстрировало успешную интеграцию технических компонентов берегового электроснабжения. Станция, стратегически расположенная у мегапричала, способного принимать крупнейшие в мире контейнеровозы, использует специальные кабели для подключения судна к береговой энергетической инфраструктуре.

В 2020 году компания Rhenus инициировала новаторский исследовательский проект «FernBin» в сотрудничестве с ключевыми партнерами, включая Argonics, Центр развития судовых технологий и транспортных систем (DST), Университет Дуйсбург-Эссен и Рейнско-Вестфальский технический университет Ахена. Основной целью проекта было революционизировать внутреннее судоходство за счёт внедрения возможностей дистанционного управления. Выбрав в качестве объекта испытаний почти 50-летнее судно внутреннего плавания «Эрнст Крамер», компания Rhenus недавно представила успешное судно с дистанционным управлением на Немецкой национальной морской конференции.

Новый маршрут TransFER был впервые представлен на выставке transport logistic в Мюнхене, представив новаторский TransFER Вена–Киев. Благодаря совместным усилиям ÖBB Rail Cargo Group (RCG) и Украинских железных дорог (УЗ) Украина теперь полностью интегрирована в интермодальную сеть TransNET. Первый тестовый поезд отправился из Киева на железнодорожный грузовой терминал BILK в Венгрии в конце сентября, что стало важной вехой в перевозке некрановых полуприцепов со строительными материалами по железной дороге. Это знаменует собой отход от традиционного способа перевозки автомобильным транспортом, преобладавшего в отрасли до сих пор. 

В порту Минервахейвен идёт капитальный ремонт: два новых причала для внутреннего судоходства заменят существующую зону ожидания для каботажных судов. Эти причалы предназначены специально для судов без синего конуса: один причал предназначен для судов длиной 135/110 метров, а другой — для судов длиной 110/86 метров. Примечательно, что оба причала будут оснащены береговым электроснабжением, при этом использование генераторов будет строго запрещено.

Глобальный логистический специалист Rhenus расширяет своё присутствие в Дании, приобретая Modul Transport, датского эксперта в области автомобильных, морских и воздушных перевозок. Этот стратегический шаг дополняет текущую деятельность Rhenus в Дании, которая была усилена приобретением компании DKI, специализирующейся на складских услугах, в конце 2022 года. Благодаря этому расширению Rhenus получает возможность предлагать своим скандинавским клиентам комплексные логистические решения для различных видов транспорта.

Успешное завершение первого тестового рейса поезда из Киева до терминала BILK группы Rail Cargo в Будапеште является важным шагом на пути к созданию надежного и регулярного интермодального сообщения между двумя городами, которое может начать работу к концу 2023 года. Используя технологию r2L от VTG и VEGA, тестовый поезд осуществил перевозку некранируемых полуприцепов со строительными материалами. Маршрут включает остановки во Львове (Украина) перед Будапештом, который служит воротами в Вену.

Компания DP World, мировой лидер в сфере логистики, и крупный индонезийский конгломерат Maspion Group начали строительство современного контейнерного терминала в Гресике, Восточная Ява. Этот новаторский проект призван укрепить роль Восточной Явы как ключевого торгового узла, способствуя взаимодействию между индонезийскими компаниями и клиентами на региональном и глобальном уровнях.