Грузин Гео

Без рубрики

  • К Админ
  • 14 августа 2025 г.

CLIP Group will build a modern intermodal terminal in Malashevichi.

Container Terminal Mala, part of CLIP Group, has signed a contract with Polish infrastructure company TorKol for the design and construction of a high-tech intermodal terminal in Malaszewicze. The facility, located at the junction of the European Union and Eurasian transport corridors, will be one of the largest logistics investments in recent years in Central and Eastern Europe. Completion of construction is scheduled for June 2026.

  • К Админ
  • 14 августа 2025 г.

Grimaldi Group receives first of seven new hauliers.

The Grimaldi Group has taken delivery of the Grande Tianjin, the first of seven clean car carriers (PCTC) ordered from Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding. The 9,241-vehicle (ceu) vessel, equipped with ammonia and shore power, will be launched on the East Asia – Northern Europe route in mid-August, carrying an initial consignment of 1,000 electric SUVs.

  • К Админ
  • 14 августа 2025 г.

LTG Infra has signed contracts for the construction of key sections of Rail Baltica in Lithuania.

Lithuanian infrastructure company LTG Infra, responsible for the implementation of the international Rail Baltica project, has signed three new construction contracts worth a total of EUR 235 million. The works will cover 10 km of track laying between Switzerland and Žeimiai, as well as 18.9 km of new roadbed from Kaunas to Switzerland. Track installation worth EUR 13.9 million will be carried out by a consortium of Leonhard Weiss International (Germany) and Leonhard Weiss OÜ (Estonia), while roadbed construction is shared between AB HISK (8.5 km for EUR 97.8 million) and a consortium of UAB Fegda and UAB Tilsta (10.4 km for EUR 123.5 million).

  • К Админ
  • 13 августа 2025 г.

Gdansk and Hamburg strengthen strategic partnership for a sustainable Baltic region.

Despite hundreds of kilometres of distance and different scales of operations, the ports of Gdansk and Hamburg are strengthening their cooperation through experience exchange and joint projects. The recent visit of the Gdansk Port delegation, led by President Dorota Pycz, to Hamburg was another step in developing a partnership whose history dates back to the Middle Ages, when both cities were members of the Hanseatic League. Today, as then, strength lies in unity, and cooperation is aimed at the benefit of the entire Baltic region.

  • К Админ
  • 13 августа 2025 г.

Компании APM Terminals Poti и Biodiesel Georgia начнут использовать биодизельное топливо для сокращения выбросов углекислого газа в порту.

Компания APM Terminals Poti подписала меморандум о взаимопонимании с компанией Biodiesel Georgia LLC, запуская совместный проект по сокращению выбросов CO₂ за счёт использования биодизеля. Компания планирует закупать у партнёра экологически чистое топливо для смешивания с минеральным дизельным топливом, используемым в портовом оборудовании. В рамках соглашения будут привлечены специалисты по расчёту выбросов углерода для оценки сокращения выбросов и разработки методологии мониторинга в соответствии с протоколом по парниковым газам. Переход на биодизельное топливо может снизить выбросы углекислого газа на 85–901 тонну (3 тонны) по сравнению с традиционным дизельным топливом.

  • К Админ
  • 13 августа 2025 г.

Азербайджанские железные дороги и Грузинская железная дорога укрепляют сотрудничество в развитии линии Баку-Тбилиси-Карс.

В Баку председатель ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (АЖД) Ровшан Рустамов встретился с новым генеральным директором АО «Грузинская железная дорога» Лашей Абашидзе. Стороны обсудили вопросы укрепления партнерства в развитии железнодорожной линии Баку-Тбилиси-Карс (БТК), уделив особое внимание модернизации грузинского участка и повышению стратегической роли маршрута как ключевого звена Транскаспийского международного транспортного маршрута (Среднего коридора).

  • К Админ
  • 13 августа 2025 г.

KTZ and KTZ Express strengthen Kazakhstan’s position as a key transit hub in Eurasia.

JSC NC Kazakhstan Temir Zholy and its subsidiary KTZ Express demonstrate steady growth in transit traffic, turning Kazakhstan into one of the central hubs of Eurasian logistics. In 2023, the transit volume reached 27.5 million tons — 33% more than in 2020, and container transit increased to 1.4 million TEU. According to KTZ forecasts, by 2029 this figure could reach 100 million tons, and transit revenues — more than $6 billion. The key driver will be the completion of the Dostyk-Moiynty project, which will double the volume to 55 million tons in 2026. As part of the railway network modernization program, it is planned to build and upgrade 5 thousand km of highways and repair another 11 thousand km of tracks by 2029.